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2018 年 5 月 18 日,人民网一条新闻不经意间
入了人们的眼帘。
“振华重工自主研发的世界最大 2000 吨“龙
源振华叁号”风电施工平台交付使用,标志着我国
打破国外技术垄断,实现大型风电安装平台国产
化,为我国加快发展海上风电产业提供了装备支
撑……”在央媒编发的新闻里,我还注意到了“自
主研发” “世界首创”几个亮目的字眼。
好奇心使然,我给一个启东的朋友发去微信
求证,是否是他们那里的事。
朋友秒回: “就是这里。我们这里不仅有大国
重器,还有活生生的大国故事。”
自豪之气俨然跃出手机屏幕。
此时,启东在我脑海中的印象如同制作拓片
时,反复捶打上墨的工序,由最初的模糊,变得一
点点清晰起来。
最初听说启东,是因为吃。
作为祖籍江南,却生长在大戈壁的我来说,可
能因为缺水太过长久,便对水有了天然的亲近。到
内地后,味道鲜美的海鲜河鲜成为食物中的大爱
和上品。
朋友知道后,总用口腹之欲“诱惑”: “来我们
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启东,让你见识什么是真正鲜美的海鲜江鲜,它们
保证和你在北方和海南吃到的都不一样。”
彼时, “启东”两个字对我完全是陌生的。不过
一个县级市,便有了和国人耳熟能详的海鲜比拼
的气势,这样的底气?大概只与“谁不说俺家乡好”
唇齿相依的天然情感有关。所以,我虽然心有向
往,却也将信将疑。
其实,朋友并不是启东本地人,而是大学毕业
后才到启东安家的外来户。自打认识他,只要提起
启东,却已有了丝毫不比本地人少的自豪。即便身
边站着的都是来自北京上海广州深圳等等一线城
市的人,他也毫不谦虚,倒有些君临天下的底气。
很自然地充当宣传大使,言语恳切,自信满满。一
众大都市人在他的气势下,也放下身段,对号称长
江、黄海、东海三水交汇,咸淡分潮的江南小城有
了探究之兴。
“到江尾海头去”成为一直萦绕心头的热望。
不久前,终于有机会来启东看看。然而,行前
预订行程,却有了小小的失望和不确定:没有直达
启东的飞机和火车,需要在上海或南通中转。一个
没有独立交通的地方,发展能有多快?
带着疑惑,开启了我的启东之行。在去往城区
的路上,朋友指着侧手不远处正在铺设铁轨的路
面告诉我,启东的铁路一年以后就可以通车,富庶
的启东将要迎来更大的发展。一路上,车窗外掠过
一物一景一草一木,都成为朋友引导我认识启东
的窗口,感受着他掩也掩不住的骄傲。
孤陋寡闻的我才知道,这个以“启吾东疆”之
意而得名的小城,三面环水,形似半岛,是长江口
不同时期河相、海相沉积,涨出延伸的沙洲而成,
又称沙地。它集黄金水道、黄金海岸、黄金大通道
于一身,是出江入海的重要门户,成为中国著名的
“海洋经济之乡”。
民以食为天。餐桌上,美味的海鲜河鲜果真成
为舌尖上的启东的最佳代言。有肉嫩少骨、鲜香浓
郁的梅子鱼、黄鱼,鳗鱼;还有肉细腻如膏脂,入口
即化的醉螃蜞;有壳薄如纸,轻轻一吸,包浆丰盈,
口感滑腻,令人心头大悦的泥螺;还有沙地小“人
参”—— — 软糯有嚼头的海葵……即便在敲下这些
文字时,依然舌下生津,唇齿留香。据说,这里一年
一度的“国际海鲜节”让启东的海鲜端上国外的餐
桌。最有意思的是,当地收获有“天下第一鲜”美称
的文蛤的方式也颇有玩趣。文蛤藏于沙地,需要双
脚上下踏动,把沙土踩松,引来水流冲开沙土,文
蛤就纷纷冒出来。看上去像海上迪斯科,它也成为
启东一道休闲娱乐的景观。
启东作为独立地域的历史并不长,今年正好
90 年。然而,在这篇自然生长的土地上,文化的印
记却并不轻浅。他们有着令人骄傲的文化名片,
“中国版画第一院”—— — 启东版画院。拥有 11 位中
国美术家协会会员, 100 多幅作品入选全国和国际
美展。据说,启东版画的历史与上世纪 30 年代,鲁
迅先生开创的新兴木刻运动颇有渊源。
刨花翻飞的木板上,刻刀游移,透过明暗相间
的光影,纵横交错的线条,凹凸的立体嵌套,黑白
灰营造的冷静幽深,看似古朴的绘画语言,不仅有
写实的细腻生动,更焕化出写意的灵动和繁博的
生命力。
在线条的沟壑中,解读画者延伸纵广的思想,
才发现一张版画的世界很大,它可以容纳江海,也
凝视时空万物。
在一间叫和合小学的廊墙上,我与一个仰头
张望星空的孩子相遇。他大张手臂,漆黑的眸子里
闪烁着拥抱世界的自信与渴望。那是一副 10 岁孩
子的彩色版画习作。
这所学校有两个重要标签: “乡村小学”、 “江
苏省实验小学”。见见校长的愿望遗憾落空,他受
邀去香港参加交流授课了。
走出校园,耳边是吴侬软语与普通话夹杂的
对话。
“启东有很多老师,都被上海的学校高薪挖走
了。看来,我们也急需保留人才,防止流失的措施。
哈哈!”
“一个高三毕业班有三分之二的孩子都考取
北大清华这样的名校,谁不眼红?”
是啊,一个地方的发展和未来,不光看老百姓
的收入和改了多少房子,更要看它的教育和文化
水平。
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在启东看江海,空气中的海腥气也有江南的
婉约,温和含蓄,不似一般滨海城市浓烈。但在启
东海工船舶工业园的振华重工码头,我却被震撼
到了。
老远便看见静静停靠岸边几个船工平台,船
上岸上各种机器和人工作业的声音此起彼伏,叮
当作响,汇成欢快的船坞交响曲,海上的风大概也
受到感染,蓬勃地吹,鼓胀着我们的衫裙,将负责
介绍情况的年轻班长的声音压低不止八度。却难
以阻挡他的自豪: “那就是被称为造岛神器的“天
鲲号”自航绞吸式挖泥船,亚洲第一大,有世界最
先进的技术。完全由中国自主研制。”
能为巩固加强中国国防海洋建设的神武之器
居然出自这里,着实令人惊叹。顺着班长手指的方
向,黄蓝红相间的庞然大物果然有不凡的王者气
势。
过去在海底进行挖掘只能用爆破法把礁石炸
碎,会对海洋生物造成毁灭性影响。而现在则利用
绞吸式挖泥船把泥沙岩石挖开,再用泵把泥砂石
吸出输送、吹填,将对海洋环境的破坏降到最低。
船上最高处叫桥架,相当于 14 层楼高,里面
搭载了铰刀以及各种电机设备。“天鲲号”的铰刀
功率达到 6600 千瓦。意味着它不仅可以挖泥挖
沙,还能轻松挖掘海底的坚硬珊瑚礁和岩石。每小
时 6000 方的工作能力,挖掘一座“水立方”的泥沙
只要 6 天半,其“肚量”和“速度”都令人咋舌。
我们注意到船舱底部到和甲板之间有很多圆
盘一样的东西。班长介绍说,那是空气减震装置,
能大幅减少和隔绝船舶施工期间的低频振动,保
证船员居住生活舒适和设备运转的安全。
如此庞然大物不仅性能卓越,而且做工精细。
为了减少振动,就要保证连接点的轴与轴孔严丝
合缝。在 1700 吨体量的桥架上,轴承的间隙不超
过 1.5 毫米。仅此一项,天鲲号作为国之重器便可
见一斑。“天鲲”启东成功下水,登上了 2017 中国
科技创新十大里程碑事件。
就在写下这篇文字的时候,媒体再次传来好
消息, “天鲲”号成功出海试航。
其实,这并不是在启东打造的第一个国之重
器。全球首艘深海原油中转船、中国自主设计建造
的圆筒型浮式生产储卸油平台“希望 6 号”、世界
最大风电施工平台交付使用……朋友所言不虚,
长江入海口频频驶出“大国重器”,这里是展示大
国风貌的鲜活窗口。
国之重器令我大开眼界,但我更感怀于打造
重器的人。给我们一行人做介绍的是位工作已 6
年的值班长,在他的脸上留下日光和海风的痕迹,
却掩不住他从目光、言语举止中,随处流露出的蓬
勃朝气和十足底气。他不是留给我这样印象的第
一人,而是我在启东短短两三天的强烈感受。有这
样的启东人,打造中国一流、世界级知名海工及重
装备产业基地的目标定会在不久的将来实现。
站在吕四著名的挡浪墙遗迹前,它曾历经百
余年风雨,阻挡了数不清恶浪狂潮来犯。如今虽已
斑驳残损,仍不失风范,顽强挺立。虽是老迈之躯,
却精神矍铄,迎接着后人的检视。
当年出资修建挡浪墙的正是被称为状元实业
家,大力发展民族工业和教育事业的张謇,而启东
正是他奠定宏基伟业的开拓之地。张謇开风气之
先,立时代潮头,围海造田,在盐碱地上种棉花,开
办工厂创立企业,建校办学……拉开启东民族工
业的大幕。改革开放 40 年来,更为启东添上腾飞
双翼。
我仿佛看见这位历经昏聩清廷,见证民国动
荡的老人,他从历史深处缓步走来,在这片能迎来
长江入海口最早日出的希望之地,凝望今日启东,
昔日的盐碱地不仅变成米粮仓,还成为江南一颗
耀眼的海上工业明珠,瞄准高端核心装备,从“中
国制造”到“中国创造”,频频打造具备国际竞争力
的国之利刃重器。他站在波光粼粼的江海之面,海
风一点点吹散了他沧桑皱纹中潜藏的遗憾,颔首
微笑着,为启东,为崭新的时代喝彩!
—— — 选自中国西部散文网
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