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新疆之美(外一篇)/周尚俊

点击率:1389
发布时间:2023.01.13

大美新疆,无不神奇,新疆之美,不可言宣。

新疆是个好地方。

新疆维吾尔自治区土地总面积有160多万平方公里,占全国面积的六分之一,相当于我国陕、甘、宁、青四省区面积总和,相当于三个法国、七个英国、四个半日本。

在这片广袤神奇的土地上,冰川雪峰与戈壁翰海共生,明镜般的高山湖泊映衬着一望无垠的林海;既有一泻千里的河流、犹如万顷碧波的草原,又有光怪陆离的戈壁幻景、神秘莫测的大漠奇观。

北疆的自然风光之美与南疆的人文风情之美相依相存,相伴相生,互为衬托,相互升华。重峦叠嶂、气势磅礴的天山山脉从东到西横亘在中部,把新疆分成南疆、北疆两大部分。

我先后四次走访过新疆,基本上领略了大部分的新疆美景。第一次是在乡镇工作时远赴新疆的哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子、克拉玛依、奎屯等地区的兵团输送拾棉工,考察协调劳务输出工作。第二次是私人出行,去了喀什、和田地区。第三次随一个文艺考察交流团,走访了阿克苏、阿瓦提、库存、库尔勒等地。第四次和几个驴友到阿勒泰地区、伊犁州旅游。

新疆的名城古刹,乌鲁木齐大巴扎、霍尔果斯口岸、特克斯八卦城、喀什老城、交河故城、高昌古城等,风景名胜,天山天池、天山大峡谷、魔鬼城、火焰山、可可托海、赛里木湖、果子沟、喀纳斯、禾木村、葡萄沟、胡杨林等,独特地貌,塔里木盆地、准噶尔盆地、塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、天山山脉等等,以及数不胜数的其他胜景,我均进行了深入的游览与切身的感受。

博大的新疆还有海量的资源,石油、天然气储量是世界级的,棉花种植面积在世界独一无二;著名的瓜果,有吐鲁番的葡萄、鄯善的甜瓜、伊犁的苹果、和田的大枣、库尔勒的香梨、库车的白杏等,享誉全国,驰名中外;新疆的美食佳肴,馕、拌面、抓饭、拉条子、羊肉串、大盘鸡、烤全羊等等,数不胜数。

新疆之美是博大的。新疆的地理地貌美景往往是世界级的,如塔克拉玛干沙漠是世界第十大沙漠,也是中国最大的沙漠,广袤无垠,浩浩渺渺;塔里木盆地是世界第一大内陆盆地,也是中国面积最大的内陆盆地,“无缰之马”的塔里木盆地蟠天际地、巍巍荡荡;天山,世界七大山系之一,东西横跨中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦四国,是世界上最大的独立纬向山系,浩渺博大,美丽多姿;位于克拉玛依,具有雅丹地貌特征的中国最美三大雅丹第一名的魔鬼城,也被誉为“世界魔鬼城”。新疆大巴扎是世界规模最大的大巴扎,是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心,是“新疆之窗”“中亚之窗”和“世界之窗”。

新疆之美是奇特的。被誉为“人间仙境、神的花园”的喀纳斯湖,是中国最美湖泊,雪峰耸峙绿坡墨林,湖光山色美不胜收。被誉为“神的自留地”与“中国第一村”的禾木村,原木垒起的木屋散布村中,小桥流水,炊烟袅袅……古朴的山村景致,像喀纳斯湖一样充满神秘色彩。南疆是一个多民族聚居地区,有汉族、维吾尔族、回族、蒙古族、塔吉克族、柯尔克孜族等民族的艺术,以及绚丽多彩的风土人情,构成了具有浓郁民族特色的人文景观。走在喀什的大街上,随处可以看见穿着传统的民族服饰和现代潮流服装的各国人们,可以听到不同的外语和国内各种方言,可以尝到各族各地特色美食,置身于此,仿佛在异国他乡。

因为新疆的如此大美,令人们心驰神往,魂飞目断,使游者流连忘返,依依不舍。

然而,新疆的自然风光民族风情之美是新疆之美的一部分,新疆之美还有更重要的一部分——那就是新疆人民的人情人性之美。

我第三次去新疆,是到阿克苏地区开展文艺交流活动。陪同我们的有当地文联系统的负责人,其中有一个维吾尔族,他是新疆自治区摄影家协会副主席、阿克苏地区摄影家协会主席阿不来提.热合曼。热合曼主席是一个摄影家,是中国摄影家协会会员,创作了许多脍炙人口的摄影作品,在新疆摄影界是屈指可数的大摄影家。我们先后到几个地方开展交流活动,时间有一个星期整。由于新疆面积很大,一天会跑许多地方,陪同方按地域情况轮流陪同,而年近六十岁的热合曼主席全程陪同,负责我们的行程。每到一处,我们被阿克苏的大美山川所震惊,人人拿着单反相机拍摄不停。酷爱摄影的热合曼主席却什么也没拿,我问他怎么没带相机也拍拍,他说,这次由他本人负责活动的全程,要让青海的文艺家尽兴活动,他的工作只是搞好服务,空着手好给客人带带东西。我开玩笑说你是少数民族,我们十几号人是大汉族,怎么少数为多数服务呢!他还是新疆著名的摄影家,怎么为我们这些平常之人带拿东西?可他毅然决然地说,你们来的机会少,他必须搞好服务,给青海客人留下好印象,让我们能好好体会新疆、感受新疆,也能宣传新疆。

他每天早早起床,安排我们吃早餐,然后有条不紊地安排考察活动。晚上活动再迟,也是等着所有人休息了,他才回房间睡觉。细微得无法挑剔,辛苦得无以比喻,执着得无从形容。我问阿克苏文联于洪亚主席,他说,新疆的维吾尔族等少数民族都是这样的性情,对远方的客人十分热情与周到。

我似乎看到了另一种风景。和热合曼主席的几天接触,我不由觉得,新疆的大美山川更加光芒四射,山河锦绣。

对新疆人情人性之美的感受更在于一次意外的窥见。

今年国庆节期间,几位朋友相约再到新疆自驾旅游,走走独库公路、沙漠公路,感受新疆的多彩秋色。

2日下午我们到达著名的霍尔果斯口岸,观观国门,短暂游玩后直到伊犁哈萨克自治州首府——伊宁市。

同行者的战友在伊宁一家饭馆安排好了晚宴。晚餐一开始,他带来了五六个陪同者,他一个人是汉族,其他都是少数民族,其中一个是俄罗斯族,一个是哈萨克族,一个是柯尔克孜族,另两人是维吾尔族。同这么多的异族同桌共饮,还是第一次,我们面面相觑,有点不自在的感觉。晚餐丰富多彩,使人胃口大增。俄罗斯族年轻人行动利索地切开了羊头宴上的羊头肉等,其他人不停地为我们敬吃。一会儿后他们打开了著名的“伊犁老窖”,开始敬酒。那个维吾尔族青年用生硬的汉语说,欢迎各位朋友来新疆,我们都是一家人,祝青海的客人在伊犁快乐。看着这些少数民族年轻人非常热情十分周到特别包容的接待,酒过三巡后,我们几人窘迫的状况开始松动,紧缩的眉头渐渐舒展,甚至不断激动起来,并激情四射。大家纷纷交杯换盏,唱歌助兴。俄罗斯族青年唱了一首民族歌曲,其他几人用自带的民族乐器进行伴奏,歌唱的声调悠扬动听,伴奏的音乐婉转流长,我们的面部热泪盈眶,大家都融入在了一起。晚宴活动不断掀起高潮,最后演唱水平较高的我同伴恰到好处地唱一曲高昂的:“五十六个星座五十六枝花,五十六个兄弟姐妹是一家……”直到夜里十二点意犹未尽地结束了晚宴,兴高采烈地迎接明天的游乐。

多么美好的夜晚!我深切地感受到了新疆民族热情好客,能歌善舞的人情人性。

第二天九点多,我们准备出发,忽然一位维吾尔朋友发来短信:霍尔果斯发生异常情况,听说中午要封城,你们抓紧离开,不然离不开伊宁!

我们大吃一惊,可能发生疫情了!

“三十六计,走为上策”,从所住的酒店出来,迅速开车上高速,但此时车辆越来越多,堵得无法行走了,近两个小时只走了8公里的路,比蚂蚁爬得还慢。在高速入口却被交警堵住,让所有的人员从另一条通道返回。我们想着,完了,伊宁已封城了,这将意味着我们在这里被隔离,短期内无法回去。在返回时我们不知道去哪儿,能在哪儿有立足之地。中途我们停车打问情况,情况同我们一样的人很多,都不知道该咋办,人人都是束手无策。旁边有个开新B车的维吾尔族中年人,我急忙和他搭讪,他要回乌鲁木齐,也一头雾水,不明情况,我与他留了个电话。此时,在这里停的停,走的走,打问情况的不断打问,但都紧张不安,神色慌张。

无奈的我们跟随着前面走走停停拥挤不堪的车辆,从一个村口小道往城里进,在半途听见前面的所有车辆都不让进,人可以进去。于是我们乘机将车停在旁边的一个斜坡上,迅速带上生活品步行去市区找宾馆,迟了恐怕连住的地方都找不到。然而,事情发生极快。此时,伊宁市基本封城,大街上行人寥寥无几,所有的车停运,只有少数出租车通行。消息得到确定,霍尔果斯市发生两例新冠病毒无症状感染者,伊犁州基本封城。

我们焦急不安地找了许多宾馆酒店,但是大一点的宾馆酒店已全被政府征用为疫情隔离点,小一点的宾馆也没有了床位,我们只能打车到停车处在车上生活了。好不容易才拦了一辆车。司机是一位少数民族,看我们行色匆匆,焦虑不安,便知道是怎么回事。他用生硬的汉语同我们交流,搞清我们的意图后,一边开车,一边给我们联系宾馆。我们在焦虑不安,司机在想方设法。他动用自己亲戚朋友打了20多个电话,跑了十几家宾馆,全然没有我们的栖身之地。我们基本绝望,司机却信心百倍。一个小时后终于找到了一家小宾馆,司机送下我们后还不断交代,赶紧登记后,到超市买食品和水等生活品。这么长的乘车时间,他才收了30元车费,然后一溜烟消失在伊宁城宁静的大街上。

疾病无情人有情。在突发的紧急情况下,我们又感受到了新疆少数民族人民与人为善,为难之处显身手的人情人性之美。

事情却有了转机,我们继续感受着新疆少数民族助人为乐,帮人困难的人情人性之美。

我们安顿好住宿,紧张的情愫有了缓解,焦急的神情得到平静,正准备吃点东西。手机电话突然响了,一看是乌鲁木齐移动电话,赶紧接通,原来是上午堵车时搭讪并留了电话的那个维吾尔族中年人。他说,他由于堵得严重,一直拖在了后面,但这会儿上了返回乌鲁木齐的高速,可以回了,但行驶缓慢,让我们也抓紧走,随后就挂了电话。我们将信将疑,不知道到底咋样。十多分钟后他又打来电话,问走了没有,并说路通着。此时,走是我们的唯一选项,但是前面情况到底怎样,如果上路,在半路又堵回怎么办,那时回了回不来,来了又没处去,左右为难,怎么办?我们的性情又不断紧张,我们的行动真举棋不定。十几分钟后他的电话又来了,说他通过朋友联系了进出伊犁州果子沟的卡点,确定高速路通着,并交代我们准备充足的食品和水,马上上路。他的交代非常细心,他的安排斩钉截铁。

我们断然决定抓紧时间离开这里。一路上气不接下气地几乎小跑着到原来停车的地方。这里路上已没有了车辆,我们停车的那儿只有五六辆车,令我们奇怪的是,因为是停在斜坡,车的后轱辘都垫撑了石头,以防止车辆倒滑。我们都清清楚楚,匆匆忙忙走的时候,谁都没有在意这个。我们顿时热泪盈眶,毫无疑问,这是附近村子的维吾尔族村民做的。

事情还算顺当,我们及时开车前进。走了30多公里,在果子沟方向开始了堵车,等半天只能挪几步,直到早晨8点才走出卡点,开始畅通无阻地返回。原来这里过往人员全部停车做核酸。在果子沟停车期间,那个维吾尔族中年人又打来电话询问行程情况,知道我们已平安上路并到了检查点做完核酸时,他急切的语言才有了平缓,并说,他放心了,并不断叮嘱千万注意安全,严格按防疫要求配合好一路的检查。

我们终于舒展了一口气,因为离开发生疫情的伊犁,一切都好办,回去隔离什么的总被封堵在遥远的这里要方便得多。紧锁的眉头缓缓舒展,紧张的神情终于放松。

可是,我们的平安离开是那位维吾尔族中年人及时通信与细心告知的结果,素不相识的他先后给我们打了十多个电话,否则我们就在封城的伊宁焦急地等待、困惑地度日。于此,我还想起了伊宁城外为我们在斜坡停着的车支垫石头的维吾尔村人。

细节决定成败,小处看到大节!

新疆之美是动人的。这里的维吾尔、哈萨克、塔吉克、柯尔克孜、回族、蒙古族、汉族等每个民族和睦相处,友好相待;这里的人们热爱生活,能歌善舞,勤劳善良,热情好客,助人为乐,解人困难,而且细微得面面俱到,热情得使人感动——这是新疆独特的人情人性之美!

新疆之美是天地人的大美。

自然风光民族风情之美是新疆大美的基础,人情人性之美是新疆大美的升华;自然风光民族风情之美是天然的,人情人性之美是新疆人民在历史发展的长河中铸造的;自然风光民族风情之美是客观存在,人情人性之美是主观表现;自然风光的美景,是新疆之美的脊梁,人性之美,是新疆之美的灵与肉。两者合二为一,相生相成,构成了坚如磐石,浑然一体,千姿百态,波澜壮阔的新疆之美。


我的三个座驾


生活了五十多岁的我,经历了一个时代,拥有过三个座驾。

我是60年代生人,我们生活的时代是生在新社会,长在红旗下的时代。

我的第一个座驾是——毛驴。

我出生在有高原小故宫之称的青海著名藏传佛教寺院——瞿昙寺东边的一个大山里。十五岁前,一直生活在这个地处偏远、封闭落后、交通不便的小山村。那时候,村庄不通公路,通往外界的只有三条人和牲口能通行的崎岖不平的山间小道,一条通过陡峭的红山弯弯曲曲地通向瞿昙寺,一条经过盐碱滩和山山岭岭去向公社(现在的乡政府),一条跨越七沟八湾,卯梁山坡,走向川里再到碾伯县城。这些道路有的单趟走要两三个小时,有的需要七八个小时。

这个时期我们大山里是“交通基本靠走,治安基本靠狗,取暖基本靠抖,通话基本靠吼”的年代。其他还可以凑合,但是山里人还得与外界打交道,出行是不可或缺的。我们村上人常常去公社办事,到在瞿昙寺附近的粮站上缴公粮,跑县城驮煤炭、买东西等等。那时候每家每户都养着骡子、毛驴等牲口,作为重要的交通工具。

我家养了一匹骡子和一头毛驴。骡子身高马大,性子急、脾气燥,小孩子们是无法驾驭的。而毛驴性格温顺,善使唤、耐力好,于是就成了我使唤的最佳选择。

这头毛驴青灰颜色,肚底下是白色,头大耳长,体格健壮,使我爱不释手。平时多由我负责它的生活起居。那时候每每放学,就和小伙伴们约定,牵上各自家的牲口到山坡吃草。就是天阴下雨,也不丝毫慢待,牵出去让它吃饱肚子,长得肥大圆实。

当然毫无疑问,它也成了我的专用座驾。夏天外出放养,我们来回都骑着毛驴,每到放假的时候,牵出去放养一天,等待毛驴们吃饱喝足时,小伙伴们还骑着比赛,谁的毛驴跑得快,谁骑在了前面,那是十分风光的事。

当然,这个座驾使用最多的时候还是走亲串友和外出办事的日子。比如,过年过节走亲戚家,父母安排我们到一些亲戚家拜年去,山里的路途遥远,我们就骑上毛驴,东奔西跑,走亲访友,毛驴为我们省了腿,我们为父母省了心。再比如秋收后赶着牲口到瞿昙寺粮站上缴公粮,我们跟大人一起去帮帮忙,交完粮食返回的路上,毛驴就成了我的座驾。山里的路坑坑洼洼,七高八低,我们如愿以偿得意洋洋地骑着走,毛驴小心翼翼任劳任怨地跑着行。回去后,我们红光满面,精神抖擞;毛驴劳形苦心,精疲力竭。这时候还真有种问心有愧的感觉。于是赶紧给它饮水解渴,添草加料,让毛驴饱餐一顿,让座驾重振精神。

使用这个座驾最远的是去县城,那时我们不通公路,去县城先要经过二十多里的山路,到川里后再走二十多里的公路,才能到县城,一个来回得一整天的时间,不要说牲口走得多辛苦,就是骑着毛驴回来的我们也力倦身疲,萎靡不振。有一次,我跟上阿爸(我们这里将叔叔叫阿爸)去碾伯县城的火车站送回娘家远在天水的大娘。早晨,听着一声鸡叫,我们起床,给牲口备上鞍子,再给两个牲口搭上足有一百多斤重的粮食、面粉等出发。走了两个小时天才亮。上午十点多走出大山,第一次到了川区,看到了川里整齐的村庄,笔直的油路。经过县城的时候,楼房鳞次栉比,大街热热闹闹,使我十分震惊。到了火车站,这里人头攒动,绿皮火车一节连着一节,长的简直看不到两头,使我目瞪口呆,眼花缭乱,也是第一次看到了外面精彩的世界。返回途中,骡子驮了些购买的家用东西,阿爸让我骑上毛驴。赶了几十年牲口,做了一辈子庄稼人的叔叔没有骑骡子,他平时也很少骑牲口,他与牲口朝夕相处风雨同舟,知道它们的含辛茹苦,一般不会给牲口增加额外的负担。骑在毛驴上,走了大半天的我疲惫不堪,昏昏欲睡;同样奔波了长时间的毛驴默默无闻,不辞劳苦。走完川区,走进山里后,我不忍心继续骑着前行,跟在了阿爸后面走。毛驴又轻装上阵,精神焕发地前进了。直到天黑时才到家里,此时已人困马乏,心力交瘁。

毛驴不但是我的座驾,也承担着家庭的其他任务,比如犁地、碾场等。但是不论谁使唤,无论干什么,它都刻苦耐劳、听从使役,不以貌取人,不挑三拣四,一如既往地完成着自己的使命。

毛驴座驾使我感受了逼真的农耕生活,强壮了幼小的身心体魄,丰富了自己的童年生活,也让我窥见了精彩的外部世界。

我的第二个座驾是——自行车。

20世纪90年代初,从教育学院毕业后,我到一个地处川区的县中学当老师。这时候告别了生我养我的小山村,成家立业,居住在了梦寐以求的县城生活。学校离县城有25公里的路,这里有一条县道相通,白天每小时有一趟班车通过,交通很是方便的,但我还是买了一辆自行车,想骑车行走,一是不受时间的限制,自由自在地奔跑;二是年轻气盛的我想通过骑车施展脚力也进一步锻炼锻炼身体;三是也算拥有了一个私人财产,骑上明晃晃的自行车,在路上追风逐日,横冲直撞,当时也是较为风光的事情,此时许多人还买不到或买不起自行车的。

于是,我又有了新的座驾——“飞鸽”牌自行车。

这条县道是柏油大道,较为平缓。路旁绿树成荫,鸟语花香。连三跨五地骑上自行车,轻而易举地给力加速,车子就快速前进,如流星赶月,飞云掣电。车子在往前冲,树木在朝后荡,飘飘然如在腾云驾雾,无拘无束。骑车时间长了,自然得心应手、熟能生巧,有时候还像耍杂技一样,双手撒把,用两脚的平衡制约车行的方向,表现着驾车的技术娴熟谙练已达到了炉火纯青、挥洒自如的程度。有一次傍晚就这样骑着,没有驾驭住而滚下了路旁的水沟,损坏了车子,我也弄得一败涂地,十分狼狈。有时候虽然骑得汗流浃背,心力交瘁,但也乐乐淘淘,神采飞扬,车子也锋不可当,趾高气扬。回去后,把心爱的座驾擦得干干净净,一尘不染,车子的把手、罗圈、竖条闪闪发光,白亮如雪。搁置在房间的一角,如一件称心快意的工艺品。

这时候的自行车也确实发挥了极为重要的作用,它不但是我的上班座驾,也是走亲访友,办事跑路的交通工具。一有外出行动,便少不了自行车的朝夕相伴。那时候,汽车很少,交通工具基本上以自行车为主。县城的大街小巷自行车是行走的主力,犹如在乡村里的牲口一样,到处都是自行车流,密密麻麻,浩浩荡荡,形成了路的风景。

自行车这个座驾陪我走过了五六年的生活岁月,经历了风风雨雨,品尝了酸甜苦辣,有辛苦也有甘甜,很风光也有很多无奈。

与毛驴座驾相比,两者各具特色,各有优势。毛驴是一条生命,能劳动,能驮运,善于走坑洼不平的山路,但是要吃要喝的,需要主人的喂养,行走的速度也很慢;自行车是由许多简单机械组成的复杂机械,是绿色环保的交通工具,没有生命,养护简单,寄存方便,骑行快捷,但只能用来代步和出行,而且遇到山间小道,它便一筹莫展,束手无策。可我的生活时代恰好它们都能大显身手,大显神通,因而为我都立下了汗马功劳,取得了丰功伟绩。

我的第三个座驾是——小汽车。

步入二十一世纪,我们的时代发生了覆地翻天的变化,城市化发展迅猛,人们的生活条件得到极大改善,小车进入寻常百姓家,这是时代进步的重要标志。

前七八年我也如愿以偿买了RV4越野车,于是汽车又成了我的座驾。

我把自己的私家车像曾经的自行车一样,里里外外收拾得十分干净,车子也高端大气,美轮美奂。在社会进步生活富足的今天,小车成了代步工具。我的小车用途主要是,其一为上下班使用,其二是过年过节拜访亲友,其三也是最主要的用于自驾游。我开着自己的座驾跑了内蒙古、宁夏、陕西、甘肃、四川、新疆、西藏等地的大好河山,游览了著名的内蒙古额济纳旗胡杨林、新疆阿勒泰喀纳斯、陕西的壶口瀑布、宁夏的贺兰山、四川九寨沟、敦煌莫高窟,跑了京藏高速、京新高速、连霍高速、陕西沿黄公路、318国道等几十条最美公路,真是美不胜收,志满意得。

驾驶上小汽车真是舒适畅快,心潮澎湃。这个座驾可以为我遮风挡雨,披星戴月。在平直的公路一马当先,风驰电掣;在崎岖的山道也是一路风尘,畅通无阻。这种先进的机械制造产品,只要加上汽油,跑多少路,也勇往直前,架海擎天。它消除了我行路的所有后顾之忧,使我的生活锦上添花。当时刚买上小车时我记得首先开着回了一趟老家。老家是20世纪80年代中期才通了简易公路,道路翻山越岭,坎坷不平,有三十五公路的山路跑了一个小时。由于乘车前行,不费什么气力,到家后虽然车子满身灰土,自己仍然容光焕发,神采飞扬。村子上的父老乡亲十分羡慕地争相看着景致,因为当时家庭小车还没有普及,只是刚刚开始,来村里的小车寥寥无几。回家后我想起了小时候那次赶着毛驴去县城送大娘的情境。那次的路程由于是走翻山路,里程还没有这么长,但是整整走了一天,早上天没亮出发,晚上头顶星星和月亮回家。到家后我已有气无力,神劳形瘁;毛驴也是饥肠辘辘,无精打采。我们都前仰后合,东倒西歪。同去了的叔叔手摸着光滑的车子外壳,围着小车转了几圈,无不称奇叫绝。那与今天开着小车走路真是天壤之别,社会的发展给人们带来的便利与幸福太伟大了。

小车子也真为我帮了大忙,给了我无比的方便。家庭生活的东奔西跑,都是座驾给我善始善终地完成,接送家人好友,座驾也毫无怨言,一往直前。我是摄影爱好者、戏曲爱好者,到处拍片子、看大戏,需要良机与时间,不能有半点的耽误,座驾与我一起起早贪黑,废寝忘食,使我能够准时赶点,完成任务。座驾为我保驾护航,遮风挡雨,真是劳苦功高,硕果累累。

小车子是我生活的需要,也是当今人们的共同生活需要。

一个时代,三个座驾,它们都兢兢业业,勤勤恳恳,为我服务,为我奉献,使我成长,使我成熟。

三个座驾,三种感觉。毛驴行走较慢,四平八稳;自行车速度较快,但要主人给力;小汽车风驰电掣,方便快捷。毛驴是行走的模范,自行车是奔跑的主角,小汽车是速度的象征。

三种交通工具,三种生活境况。毛驴是农耕生活的标志,自行车是社会发展的起步,小汽车是生活富足的体现。毛驴为我启迪了思想,自行车使我展翅飞翔,自驾车让我实现了梦想。

从骑毛驴、骑自行车,再到开小汽车,由人(畜)力到机械,见证了几十年历史的沧桑变迁,这不但是社会发展质的飞跃,更是人们对物质的一种奢华追求。

今天,毛驴时代已渐行渐远,自行车时代也已昙花一现、稍纵即逝,小汽车时代将是永恒的、持久的。那些落后的、辛苦的时代将一去不复返,舒适的、美满的生活将无穷无尽,万代千秋。

——选自西部散文学会微信公众平台


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